意大利超跑品牌兰博基尼在本月初发表了品牌旗下最后一款搭载纯内燃式引擎的超跑Aventador LP 780-4 Ultimate之后，该品牌宣告即将进入转型至纯电动车企的时代，日后将不再推出只搭载纯汽油引擎的车款，而是所有新车款都将会电动化，至少搭载电机作辅助。
根据兰博基尼早前发表的计划，该公司计划在2024年杪实现旗下全部系列车款皆电动化的目标，而兰博基尼CEO Stephan Winkelmann最近在接受外媒采访时就透露了Aventador后继车款的一些细节。
Winkelmann表示，Aventador作为兰博基尼品牌家族中定位旗舰的超跑，自然会有其后继车款作为替代产品，而Aventador的后继车款依然会搭载V12引擎，但基于环保政策，因此它还会有额外的电机做辅助，组成插电式混合动力系统配置，不会再是纯汽油引擎驱动。
Winkelmann解释车企电动化是无可避免的趋势，一来是为了符合欧美国家越来越严苛的汽车排放政策，二来也是为了跟上时代和科技发展的步伐，而属于油电配置的PHEV技术则可以让Lamborghini在保有传统汽油引擎的前提下逐步转型朝纯电动化过渡发展。
而至于比Aventador较入门的Huracan所搭载的V10引擎是否会获得保留时，Winkelmann则表示V10的课题目前尚言之过早，该公司目前正专注发展2021年的产品，但他表示Lamborghini将会在明年为Huracan和Urus推出新的产品。
此外，为了更好地过渡到电动时代，Lamborghini也会和大众集团合作一同开发适用在超跑车款上的模组化底盘。
虽然全新一代“大牛”将是混动车型，不再纯粹，但是V12引擎的保留还是值得欣慰的，毕竟现在还在使用V12引擎的车厂已经凤毛麟角，这种极致的机械艺术品如果灭绝将是全世界车迷的损失，所以，我们真的要感谢兰博基尼的坚持！
