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售21.48-27.98万元 新款哈弗H9正式上市
汽车之家 2021-09-15 18:12:00 780浏览 编辑:秦超

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[ 新车上市]  9月15日,新款哈弗H9(参数|询价)正式上市,新车共计推出6款车型,售价为21.48-27.98万元。新车作为中期改款车型,在外观、内饰、配置、动力等方面均有优化升级。

新款哈弗H9 指导售价
车型 售价(万元)
2.0T 8AT 汽油 五座精英型 21.48
2.0T 8AT 汽油 七座舒适型 22.98
2.0T 8AT 汽油 五座智享型 23.58
2.0T 8AT 汽油 七座豪华型 25.58
2.0T 8AT 汽油 五座尊享型 26.18
2.0T 8AT 汽油 七座尊贵型 27.98

长城汽车 哈弗H9 2022款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

外观方面,新车前格栅采用镀铬四边形样式,并搭配了直瀑式的镀铬中网设计,两侧大灯组与之相结合,形成一体式结构。前包围两侧的散热开口中还配备了纵向布局的LED日间行车灯。

长城汽车 哈弗H9 2022款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

车身侧面,新车腰线采用上提的设计,并贯穿至尾部。前后侧翼子板微凸出车身,形成宽体视觉效果,搭配大尺寸六条辐轮圈,使得新车的越野感得到展现。

长城汽车 哈弗H9 2022款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

车尾部分,新车尾灯依旧采用纵向布局的异形样式,后备厢门上还配备了备胎罩,后包围上有银色的下护板设计,并搭配了单边单出的排气布局。

长城汽车 哈弗H9 2022款 2.0T 汽油四驱舒适型 7座

长城汽车 哈弗H9 2022款 2.0T 汽油四驱舒适型 7座

内饰部分,新车采用全液晶仪表盘,并搭配四辐式多功能方向盘,中控多媒体屏幕为内嵌式的设计,采用全新的12.3英寸车机系统,中控台中央下方区域保留了部分物理按键,电子挡把采用游艇式设计,整个中控台的样式设计与配色让新车看上去更为稳重。

长城汽车 哈弗H9 2022款 2.0T 汽油四驱舒适型 7座

长城汽车 哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

长城汽车 哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

长城汽车 哈弗H9 2022款 2.0T 汽油四驱舒适型 7座

空间方面,虽然新车在空间上没有什么变化,不过后排的乘坐舒适性是相当不错的,座椅宽大舒适,头枕的包裹性好,后排的加热与通风都配齐了,腿部与头部空间足够宽敞。

长城汽车 哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

长城汽车 哈弗H9 2022款 2.0T 汽油四驱舒适型 7座

配置方面,新车将配备CCO越野巡航 TAB坦克转弯、12.3英寸液晶屏、FT棕内饰配色、主驾座椅迎宾功能、座椅加热/通风/按摩/记忆、抽烟监测、接听电话主动降噪、疲劳驾驶提醒、全系标配行车记录仪、手势交互控制以及ID账号认证等。

长城汽车 哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

长城汽车 哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

动力方面,发动机升级为国六B,搭载2.0T发动机,最大功率为224马力,最大扭矩385牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动系统,四驱系统扭矩容量提升。此外,新车依旧提供前、后差速锁,并将搭载第二代全地形控制系统,涵盖沙地、雪地、泥地、4L等6种模式。

试驾体验:

此前,我的同事刘昱昕曾试驾了新款哈弗H9车型,以下内容节选自他撰写的文章《强化四驱/升级车机 全面测试新款哈弗H9》。

长城汽车 哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

长城汽车 哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

升级到国六B之后参数没有下降不容易。224马力、385牛·米的参数对于一台2.0T来说也算是不错的表现。配合一直很优秀的ZF 8AT变速箱,整套动力的表现还是可以的。

长城汽车 哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

长城汽车 哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

考虑到测试气温的变化,H9的动力应该跟老款差距不大。如果不是需要4挡才能破百的话,相信成绩还能有小幅的提升。来自ZF的8AT变速箱把这台80分的发动机调理成了一套90分的动力系统,其挡位多的优势被H9充分发挥。1-4挡的齿比具有明显的越野车特质,齿比绵密,更强调扭矩的输出,而5-8挡又可以再上高速时,保证发动机处在一个较低的转速,以保证经济性。

新款哈弗H9的四驱结构没有变化,依然是轴间采用带低速挡锁止功能的TOD分动箱,而前后桥都配有伊顿的电控差速锁,越野的底子可以说是非常强了。在此基础上,新款H9又强化了三个部分。首先是四驱系统的扭矩容量从850牛·米提升到了1200牛·米,更大的扭矩容量也就意味着更强的可靠性和更大的改装潜力。另外前轮驱动轴和前桥传动轴都进行了加粗,也能够提高整个四驱系统的承扭强度和可靠性。

长城汽车 哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

实地越野测试中,也只有42°坡上的交叉轴这个项目可以对H9进行一些小小的考验。但当车辆挂上低速四驱和前后锁之后,就再也没有任何项目可以去哪怕是为难一下H9了。当然,美中不足就是离去角依然是一个短板,越野中多次磕到。想改装H9的话,一套越野轮胎和一套离去角更出色的保险杠可以说是很有必要了。

新车背景:

长城汽车 哈弗H9 2015款 2.0T 四驱豪华型 7座

2014年首次推出的哈弗H9,算是中国品牌比较早一批冲击高端品牌的车型,在当时哈弗H8冲击高端并不太顺利的背景下,哈弗H9主打越野性能,成为20万元车型里的稀缺车型,一经推出大获成功,深受欢迎。在坦克家族诞生之后,哈弗H9的光环似乎变得暗淡,此次新款哈弗H9的推出,将会让哈弗H9重出江湖。

竞争对手:

长城汽车 坦克300 2021款 城市版 2.0T 必须型

『坦克300』

对哈弗H9有直接竞争威胁的,恐怕还是长城自己的品牌坦克300,相比坦克300这样一个全新的车型,并且还成了当下的网红,哈弗H9如果再不推新,恐怕是要被内卷。相比来说,哈弗H9作为哈弗系的旗舰车型,后排的舒适性体验更加出色。

编辑点评:

长城汽车 哈弗H9 2022款 2.0T 汽油四驱舒适型 7座

作为哈弗家族的旗舰车型,哈弗H9自然是要有更全面和均衡的表现,这可能是它与坦克300做大的不同。无论是在配置方面、空间上、后排舒适体验上、动力方面、越野性能上,都有比较理想的表现,相对于20多万元的售价来说,哈弗H9的性价比是显而易见的,这才赋予了它的产品竞争力。这次新款车型升级后,升级为国六B,满足国家排放要求,四驱系统性能进一步提升,并对之前车辆的一些软肋进行了提升,让越野性能更加出色,强化自己的“领导”地位,同时全新的车机系统,也让这款车实用性大大提升。那么如果是你,会选新款哈弗H9,还是买坦克300呢?欢迎留言告诉我们。(文/ 秦超)

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