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宝马旗舰高性能SUV首发 搭4.4T V8插混系统
网易汽车 2021-11-30 18:19:00 6212浏览 编辑:admin

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日前,根据宝马官方信息:旗下M部门独立研发的全新高性能SUV车型——宝马XM概念车官图正式发布。新车展现出宝马未来SUV的全新设计趋势,将仅提供4.4T V8双涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统,WLTP工况纯电续航里程为80km。据悉,宝马XM量产版将在2022年首发亮相。

宝马旗舰高性能SUV首发 搭4.4T V8插混系统

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【新车信息】

1.高性能插电式混动

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宝马XM概念车搭载全新开发的插电式混动系统,该系统由一台4.4T V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成,系统综合功率为559kW(750hp),峰值扭矩为1000N·m。

2.全新的外观,辨识度极强

宝马旗舰高性能SUV首发 搭4.4T V8插混系统

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宝马XM概念车采用了全新的外观设计,其中八边形的双肾前格栅尺寸十分巨大,这是宝马迄今为止最大的格栅;同时格栅还被LED光环围绕,而在格栅中还具有XM徽章,彰显了其不凡的动力。

宝马旗舰高性能SUV首发 搭4.4T V8插混系统

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而新车的前大灯组造型非常纤细,被分成两个独立的模块,但“眼神”却十分犀利。新车的发动机舱盖有明显的的隆起和肌肉线条,宝马LOGO镶嵌在前端,彰显其下方放置的V8澎湃动力。

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新车的车顶造型使用了类似于赛车的“双气泡”设计,两侧略高于中央,将会带来空气动力学特性。同时,车顶前部边缘还集成有两组LED照明灯。

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新车的侧面线条属于大型斜背式SUV的轮廓,轮拱和腰线很高、侧窗面积被挤压的很小,强调出不俗的运动感。在侧窗下方,设计师用一条“黑带”强调了车辆的腰线,用以将双色车身分割开来,上半部分为浅色、下半部分为深色。新车配备23英寸铝合金轮圈,内部嵌有BMW字样和M徽章。由于搭载插电式混动系统,新车在左前翼子板放置了充电接口。

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新车的尾部采用无缝安装的尾窗,尾窗上沿两侧还被激光雕刻了两颗宝马LOGO,以像宝马M1致敬。同时,车尾还配备了纤细且3D化的LED尾灯,几乎横贯整个车尾。而在尾部下方,后保险杠造型十分夸张,不仅采用大尺寸的尾部扩散器,还设计了双边共四出排气,每组排气口采用菱形的上下布局,动感且精致。

3.奢华的内饰,满满的皮具

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宝马XM概念车的内饰十分奢华,并配备了最新的科技装备。新车采用由全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏组成的一体式曲面贯穿屏,内嵌宝马最新的人机交互系统。在中控屏下方的空调控制区,独特设计了三块竖状液晶屏,用来显示和调整空调系统,十分别致。

宝马旗舰高性能SUV首发 搭4.4T V8插混系统

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值得一提的是,宝马XM概念车前排采用翻毛皮覆盖,包括方向盘、中控台、前排座椅、门内饰板等;而后排还采用了海蓝宝石色天鹅绒座椅。而车顶内部为3D棱镜结构,可发出不同凡响的照明效果。