日前，根据外媒报道：宝马M部门高管在海外社交平台上发布了全新3.0 CSL的原型车官图。新车基于此前发布的全新M4 CSL打造，并升级了动力、轻量化和空气动力学等一系列运动性能，并配以6MT变速箱。而这台全新3.0 CSL将成为有史以来最强的M4，并仅会限量发售50台。
根据公布的全新3.0 CSL原型车图片来看，在全车覆盖伪装的情况下，我们依然能够窥见前杠两侧的大尺寸进气口，其将会为冷却系统提供大量的空气。
同时，新车的尾部变得更加饱满，并配了大尺寸尾翼，以及底部十分夸张的扩散器和双边共四出排气；无一不彰显着强悍的动力和傲人的性能。
据悉，宝马全新3.0 CSL基于此前发布的全新M4 CSL打造，但其动力有望提升至447kW（600hp）和700N·m；其零百加速时间将缩短至3.5秒，极速锁定在320km/h。
而新车的售价也将会高达60万欧元（约合422万人民币）。不过鉴于全新3.0 CSL是宝马M品牌成立50周年的献礼，且仅限量发售50台；还是极具收藏价值的。
延伸 · 回顾
2022年5月20日，宝马发布了全新M4 CSL官图。新车堪称“有史以来最快的量产宝马车型”，将极致的功率输出和超级轻量化完美结合。新车搭载经过强化的3.0T L6发动机，最大功率405kW、扭矩649N·m；匹配M型专属8速自动变速箱，以及纯后驱布局。新车的官方0-100km/h加速时间仅3.6秒。另外，新车还是宝马M品牌50周年庆典的献礼之一，全球仅限量1000台；海外起售价140895美元（约合95万人民币），将于7月开始生产。
【结语】
肯定有很多键盘侠会说“3.5秒破百就强吗？电动车3秒多的比比皆是”。的确，燃油车很难和电动车的加速爆发力相互衡量，但纯粹的运动车也不光是加速力，还有极致轻量化之后带来的动态操控能力。但我想说的是，那些拥有超跑般加速能力的电动车真的适合老百姓日常驾驶吗？有多少事故是因为电动车的加速能力过于强悍，导致驾驶员操作不当造成了损失呢。
